El acuerdo supondrá adecuar la carretera con la mejora del asfalto, la construcción de seis rotondas y la creación de un carril bici y de peatones a lo largo de todo el trazado
Esta mañana el alcalde, Guillem Alsina, acompañado por el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanisme, Marc Albella, con el jefe del servicio de planteamiento, proyectos y obras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Álvaro Cuadrado, ha explicado el proyecto previsto para la reversión de la antigua N-340 al Ajuntament.
El alcalde Alsina ha destacado que después de meses de trabajo y reuniones por fin se ha llegado a un acuerdo para recibir la carretera en óptimas condiciones. En este sentido, agradecía “la buena disposición por parte de la Demarcación de Carreteras a largo de todas las reuniones, porque siempre han tenido en cuenta nuestras propuestas y demandas para conseguir un acuerdo satisfactorio para las dos partes”. Según indicaba el alcalde el siguiente paso es redactar el proyecto con todas las actuaciones que se ejecutarán para adecuar y mejorar la seguridad viaria de la carretera.
Por su parte, Cuadrado ha detallado todas obras que se llevarán a cabo para integrar la vía con el municipio, que incluirán la construcción de seis rotondas y la creación de un carril para ciclistas y peatones. Según señalaba estos trabajos supondrán hacer más estrecha la carretera, hecho que permitirá reducir la velocidad de los vehículos y ofrecer una mayor seguridad viaria. Así mismo, el proyecto también incluirá la mejora del asfalto en los tramos más deteriorados y la adecuación del drenaje para garantizar la evacuación correcta del agua de la lluvia.
Cuadrado comentaba en total supondrá una inversión de 7 millones de euros que asumirá el Ministerio con la redacción del proyecto, licitación y ejecución de todas las obras, que contará con la colaboración de los técnicos municipales para que lo todo se adapte a la realidad del municipio.
El concejal Albella ha explicado que “las negociaciones se han alargado en el tiempo porque Vinaròs tiene una situación singular, con cerca de 13km de vía, además de contar con los accesos a las carreteras N-232 y N-238”. En este sentido, comentaba que “en la reunión que mantuvimos la semana pasada en Madrid es donde se acabó de formalizar el acuerdo”. Según añadía el concejal “por su parte el Ministerio firmó el viernes la orden ministerial preceptiva para poner en marcha todo el proceso”.
Seis rotondas
Durante su intervención Albella ha querido detallar donde se construirán las seis rotondas para mejorar la seguridad. La primera de ellas estará en el Portal del Mediterráneo, la segunda a la zona de acceso en el polígono de las Capçades, la tercera al acceso a la N-238, ante Vulcanizados Serret, la cuarta al cruce del Camino de Carretes con la carretera Vella de Alcanar y la quinta a la zona de Saldonar al kilómetro 148. En cuanto a la sexta, Albella ha explicado que se hará a la N-232 para mejorar el acceso en la Ciutat Esportiva.